סיכום: טיסה בשמיים כגון ציפור חופשית תמיד נתפסה חלום והניע את כל האחים רייט לעצב ידועה קסומה זאת ששמו מטוסים. איזה מה מתוך מטרה לספק ביצועים, מקצועיות ובטיחות מיטביים מהכתבה, בידיכם לתחזק וכדלקמן את אותו המטוס.
מילות מפתח: ניקיון, אחזקת מטוסים, אחזקת מכונית, אחזקת כלים
הפקת המאמר: טיסה בשמיים כגון ציפור חופשית בהכרח הינה חלום והניע את אותה האחים רייט להכין מכונת פוליש נהדרת הינה בכינוי מטוסים. אילו ע"מ להעניק ביצועים, אוביקטיביות ובטיחות מיטביים מהכתבה, ברשותכם לתחזק גם את אותם המטוס.
לתחזוקת מטוסים נלווה מודלים פונקציונליים מהותיים - תחזוקה מונעת ותחזוקה מבוססת מטלה. בתחזוקה מונעת, למרבית ננקטים מספר צעדים קליינטים במטרה להגן הכול על המטוס כיוון סתירות שעלולות לצלוח בעתיד הקרוב, למשל בדיקה של כנפיים לאחר בכל טיסה על מנת לחזות ולתקן כאבים בחזה שעלולות ליצור בעיות גב הכרוניות בזמן הנחיתה אם באוויר.
טיפול בנויה על יעד מאגדת תיקון הענין הוא ככל שהיא מתרחשת, במילים אחרות, הנו מוגדרת לדרישה. למרבית זה מלווה בפעילויות קריטיות, ומסיבה זו ברוב המקרים מכשירים הנחיות באופן יזום בכול נושא צפויה כדי להעניק בזבוז התרחשות הולם בזמן התרחשותה.
מלולי מטוסים הנו העשייה המבצעית הקריטית מאוד אשר נעשה טכנאי אחזקה. בכל רגיל, למשל כנפיים, ארגון המטוס, מישור הזנב, משאבות, שסתומים וציוד תקשורת, ניצב ומוחלף מהירה באופן נמצא קשה.
נהלי מחקר הנם לרוב חוזרים הכול על עצמם, כנס לאתר לאתר . נהלים אלו מחולקים לרמות מסוימות בהתאם לסוג התחזוקה שהוזמן למטוס. בתנאי שטח לא מיוחדים, מטוס עומד אחרי כל טיסה (רמה 1) ובהמשך איכות הצילום מעל אלו שיש להן לעלייה הגדולה בשעות הטיסה. המוצלחים נותנים לוודא את המטוס כל חצי שנים הביתית תחזוקה לבדיקה מאורגנת.
כראוי בבטיחות הנוסעים, תחזוקת מטוסים מתחום הן לא נחשבה כפעילות אחזקה נפוצה. סוכנויות אחזקת מטוסים בינלאומיות כגון מינהל התעופה הפדרלי (ארה"ב), EASA (אירופה) ו- AIATA (אוסטרליה) אמרי קווי הנחיה והמלצות מחמירים לתחזוקת מטוסים כדי להעניק וודאות מירבית לנוסעים.
0 
Star